（中華鐵道網(wǎng)通訊員 魏娜 翟太旭）11月17日，伴隨著最后一塊模板的順利拆除，中鐵六局呼和浩特鐵建公司大四項目部承建的包蘭既有線烏海段橋梁加固工程有序完工。

呼和浩特鐵建公司大四項目部自承建包蘭既有線烏海段橋梁加固工程以來，為確保其高效優(yōu)質(zhì)完成，項目領(lǐng)導(dǎo)高度重視，上下齊心，他們同時選調(diào)多家優(yōu)秀勞務(wù)隊伍進場施工，并組織工程部、安質(zhì)部和實驗室有關(guān)技術(shù)人員合力攻關(guān)，解決多項施工難題，并克服資金緊張、既有線干擾大、點多線長、運送材料不便、吃住艱苦等諸多困難，保證每日施工進度。施工過程中該項目部不忘深化員工安全培訓(xùn)教育，嚴格落實各項安全制度，特別是對既有線安全防護人員的培訓(xùn)教育進行了著重加強，近兩個月的施工中未發(fā)生任何安全事故。由于近日的幾次降雨導(dǎo)致該工程橋墩基坑灌水，項目部連夜組織人員抽水排險，及時消除安全隱患，確保各座橋梁加固工程順利進行。

經(jīng)過兩個月的奮力拼搏和不懈努力，呼和浩特鐵建公司大四項目部共完成了該線40座橋梁的加固任務(wù)，共計209個墩臺。

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文章來源： 永年加固公司
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