北京六環(huán)路3座橋梁明起維修加固
發(fā)布日期:2013-06-15 19:05:31 瀏覽量:1272
中新網(wǎng)北京5月2日電(記者 杜燕) 從5月3日至7月21日,北京東六環(huán)路潞陽橋、辛安屯通道橋?qū)⑦M行搶修加固施工。據(jù)悉,施工期間將實行交通導(dǎo)改方案保障社會車輛出行。
北京交通部門相關(guān)負責人今天介紹,本次實行維修加固的3座橋所處的東六環(huán)路(常屯-太和)段于2002年建成通車,是目前北京市過境重載貨運的主要通道,隨著近年來車流量增長,尤其是重車數(shù)量不斷增加,嚴重超出原設(shè)計標準,致使東六環(huán)潞陽橋、辛安屯通道橋及東南六環(huán)太和橋3座橋梁出現(xiàn)了不同程度的破損。
負責人表示,經(jīng)政府批準,5月3日至7月21日由首發(fā)集團組織對東六環(huán)路潞陽橋、辛安屯通道橋進行搶修加固施工,待其完工后再進行南六環(huán)太和橋搶修施工,太和橋施工時間預(yù)計將在8月至10月進行。
據(jù)悉,潞陽橋建于2000年,位于東六環(huán),為上跨通州北運河的特大橋,橋梁全長900米,全寬26米。本次重做外環(huán)部分橋面鋪裝,對橫隔梁加固。辛安屯通道橋建于2000年,位于東六環(huán),上部結(jié)構(gòu)為1孔8.74米預(yù)制鋼筋混凝土實體鉸接板,全寬26米。本次改造是更換內(nèi)外環(huán)上部結(jié)構(gòu)。目前工程所需施工人員、主材、機械均已準備就位,施工臨時場地也已修建完成。
負責人強調(diào),據(jù)介紹,東南六環(huán)橋梁維修期間實行的交通導(dǎo)改方案分為內(nèi)環(huán)斷路施工期間方案、外環(huán)斷路施工期間方案和交通分流措施三部分。
其中,內(nèi)環(huán)斷路施工期間,外環(huán)施工范圍路段為一上一下雙向行駛。封閉東六環(huán)潞陽橋內(nèi)環(huán)和辛安屯通道橋內(nèi)環(huán)全部車道,施工區(qū)道路中央分隔帶開口,將內(nèi)環(huán)社會車輛導(dǎo)入外環(huán)行駛,對施工區(qū)外環(huán)道路進行隔離后雙向行駛,交通導(dǎo)改區(qū)長度4.48公里。
外環(huán)斷路施工期間,內(nèi)環(huán)施工范圍路段為一上一下雙向行駛。封閉東六環(huán)辛安屯通道橋外環(huán)全部車道,施工區(qū)道路中央分隔帶開口,將外環(huán)社會車輛導(dǎo)入內(nèi)環(huán)行駛,施工區(qū)內(nèi)環(huán)道路用水碼進行隔離后雙向行駛,交通導(dǎo)改區(qū)長度3公里。
同時,為確保本次橋梁加固維修順利進行,將對大型貨車實行交通分流措施。將京新高速去往六環(huán)內(nèi)環(huán)的大型貨車自樓自莊橋全部導(dǎo)入外環(huán),繞行西南六環(huán)行駛;將京滬高速去往六環(huán)外環(huán)的大型貨車自馬駒橋全部導(dǎo)入內(nèi)環(huán),繞行西南六環(huán)行駛。對分流的車輛將在通行費方面給予一定優(yōu)惠。完
作者:杜燕
文章來源: 永年加固公司 本文鏈接: http://www.miseto.com/a_20130615190547.html 任何關(guān)于加固工程的問題和建議,敬請咨詢:0591-87868646
北京交通部門相關(guān)負責人今天介紹,本次實行維修加固的3座橋所處的東六環(huán)路(常屯-太和)段于2002年建成通車,是目前北京市過境重載貨運的主要通道,隨著近年來車流量增長,尤其是重車數(shù)量不斷增加,嚴重超出原設(shè)計標準,致使東六環(huán)潞陽橋、辛安屯通道橋及東南六環(huán)太和橋3座橋梁出現(xiàn)了不同程度的破損。
負責人表示,經(jīng)政府批準,5月3日至7月21日由首發(fā)集團組織對東六環(huán)路潞陽橋、辛安屯通道橋進行搶修加固施工,待其完工后再進行南六環(huán)太和橋搶修施工,太和橋施工時間預(yù)計將在8月至10月進行。
據(jù)悉,潞陽橋建于2000年,位于東六環(huán),為上跨通州北運河的特大橋,橋梁全長900米,全寬26米。本次重做外環(huán)部分橋面鋪裝,對橫隔梁加固。辛安屯通道橋建于2000年,位于東六環(huán),上部結(jié)構(gòu)為1孔8.74米預(yù)制鋼筋混凝土實體鉸接板,全寬26米。本次改造是更換內(nèi)外環(huán)上部結(jié)構(gòu)。目前工程所需施工人員、主材、機械均已準備就位,施工臨時場地也已修建完成。
負責人強調(diào),據(jù)介紹,東南六環(huán)橋梁維修期間實行的交通導(dǎo)改方案分為內(nèi)環(huán)斷路施工期間方案、外環(huán)斷路施工期間方案和交通分流措施三部分。
其中,內(nèi)環(huán)斷路施工期間,外環(huán)施工范圍路段為一上一下雙向行駛。封閉東六環(huán)潞陽橋內(nèi)環(huán)和辛安屯通道橋內(nèi)環(huán)全部車道,施工區(qū)道路中央分隔帶開口,將內(nèi)環(huán)社會車輛導(dǎo)入外環(huán)行駛,對施工區(qū)外環(huán)道路進行隔離后雙向行駛,交通導(dǎo)改區(qū)長度4.48公里。
外環(huán)斷路施工期間,內(nèi)環(huán)施工范圍路段為一上一下雙向行駛。封閉東六環(huán)辛安屯通道橋外環(huán)全部車道,施工區(qū)道路中央分隔帶開口,將外環(huán)社會車輛導(dǎo)入內(nèi)環(huán)行駛,施工區(qū)內(nèi)環(huán)道路用水碼進行隔離后雙向行駛,交通導(dǎo)改區(qū)長度3公里。
同時,為確保本次橋梁加固維修順利進行,將對大型貨車實行交通分流措施。將京新高速去往六環(huán)內(nèi)環(huán)的大型貨車自樓自莊橋全部導(dǎo)入外環(huán),繞行西南六環(huán)行駛;將京滬高速去往六環(huán)外環(huán)的大型貨車自馬駒橋全部導(dǎo)入內(nèi)環(huán),繞行西南六環(huán)行駛。對分流的車輛將在通行費方面給予一定優(yōu)惠。完
作者:杜燕
文章來源: 永年加固公司 本文鏈接: http://www.miseto.com/a_20130615190547.html 任何關(guān)于加固工程的問題和建議,敬請咨詢:0591-87868646
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