加固公司：纖維加固水泥穩(wěn)定碎石探究（一）
　　我國高等級公路使用調查表明，半剛性基層瀝青路面裂縫問題日益突出，已成為該結構路面的主要缺陷。目前我國90%以上高等級公路瀝青路面的基層和底基層采用了半剛性材料，水泥穩(wěn)定碎石是應用最廣的半剛性基層材料。水泥穩(wěn)定碎石基層的裂縫主要是由水泥穩(wěn)定碎石材料的干燥收縮和溫度收縮引起的收縮裂縫。由于目前還沒有針對半剛性材料斷裂性能的測試方法，因此本文的試驗仍按國際材料與結構試驗室聯(lián)合會混凝土斷裂委員會推薦的三點彎曲法進行。斷裂能是描述材料對裂縫擴展阻力大小的參數，它是指裂縫擴展單位面積所需要消耗的能量，與斷裂過程密切相關，它的大小標志著材料裂紋擴展的難易程度。水泥穩(wěn)定碎石和混凝土兩者都是水泥基建筑材料，所采用的原材料一樣，雖然拌和物工作性能相差很大，但硬化后材料的物理力學性能非常相似，都屬于脆性材料。因此，對于水泥穩(wěn)定碎石的斷裂性能，同樣可以采用斷裂能來表征。
1.強度增長規(guī)律
　　水泥穩(wěn)定碎石與摻纖維水泥穩(wěn)定碎石不同齡期的抗壓強度、劈裂強度試驗結果表明:摻纖維水泥穩(wěn)定碎石早期強度和沒有外加劑水泥穩(wěn)定碎石材料的比較接近，但后期強度有一定提高。因為在摻纖維水泥穩(wěn)定碎石中，水泥與集料相互作用而生成的膠結物和晶體會隨齡期的增長而增加，使得膠結物對纖維的粘結和固定作用增強。這樣使纖維水泥穩(wěn)定碎石形成一個堅強的整體，纖維可以在基體中發(fā)揮獨特的性能，因而起到纖維增強效果，而且齡期愈長，增長效果愈明顯，所以摻纖維水泥穩(wěn)定碎石材料后其強度仍有較大提高。摻纖維水泥穩(wěn)定碎石中纖維與水泥穩(wěn)定碎石的連接方式除了粘著連接外，還存在著摩擦連接，當摻纖維水泥穩(wěn)定碎石材料在載荷作用下開始變形時，纖維受力，在纖維和水泥穩(wěn)定碎石中生成的團粒嵌固點上，產生摩擦力，從而使纖維和基體之間出現(xiàn)一種內聚力。

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文章來源： 永年加固公司
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