隨著改革開(kāi)放的推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)體制的變革，現(xiàn)階段我國(guó)人民的生活水平得以提高，同時(shí)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展也是突飛猛進(jìn)的。高速公路的出現(xiàn)讓人們的出行更加便利，但是凡事有利就有弊，高速公路以及其他市政橋梁在使用的過(guò)程中容易出現(xiàn)多種問(wèn)題，最常見(jiàn)的是橋梁的病害問(wèn)題，這些問(wèn)題一觸即發(fā)，如果不能得到有效的解決，不僅會(huì)影響到橋梁的正常使用，同時(shí)還會(huì)降低其經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值。對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題的橋梁需要對(duì)其進(jìn)行加固，不過(guò)不同類型的橋梁在加固的過(guò)程中需要關(guān)注的施工安全工作的重點(diǎn)也有所不同。

　　1、海上橋梁加固施工

　　海上橋梁和陸地橋梁的使用功能雖然一致，但是在橋梁加固的過(guò)程中，海上橋梁加固的危險(xiǎn)性更高，在海上橋梁加固施工的過(guò)程中，施工人員更應(yīng)該注意個(gè)人的人身安全，需要提前查看海上天氣預(yù)警，并做好作業(yè)前的安全培訓(xùn)工作，加固施工時(shí)要避開(kāi)惡劣的環(huán)境和天氣。

　　2、公路橋梁加固施工

　　公路橋梁是我們出行時(shí)使用頻率最高的橋梁，公路橋梁在加固施工時(shí)如果有必要需要做好線路的封鎖工作，對(duì)工作人員也要做好加固技能考核工作和安全施工培訓(xùn)，加固施工時(shí)，制定詳細(xì)的施工規(guī)范和規(guī)劃，確保所有的施工人員都能夠做到安全施工，把控每天的施工量，在預(yù)定的工期內(nèi)完成任務(wù)。

　　3、山區(qū)橋梁加固施工

　　眾所周知，山區(qū)橋梁由于其路況較差，施工的難度相對(duì)較大，而且山區(qū)橋梁施工過(guò)程中的危險(xiǎn)指數(shù)較高，安全隱患發(fā)生的幾率也會(huì)相應(yīng)增加。對(duì)于山區(qū)橋梁的加固施工，不僅要做好施工安全培訓(xùn)，同時(shí)也要給施工人員做好心理疏導(dǎo)，確保每一位施工人員都能夠有良好的施工素質(zhì)。

　　不管是哪一種類型的橋梁，在進(jìn)行加固施工的過(guò)程中，都要秉承安全第一的施工原則，既要做好施工前的安全培訓(xùn)，在施工的過(guò)程中也要加強(qiáng)安全監(jiān)管，同時(shí)還要為施工人員做好心理疏導(dǎo)工作。